新丝路

  是目前全球规模大，历史久远的专业客车展

  比利时世界客车展BUSWORLD BRUSSELS两年一届，是目前全球规模大、历史悠久的专业客车展，至今已经成功举办24届，19届展会将会是第25届，该展已经成为欧洲乃至全球客车市场争夺的主要阵地。19届展会搬至布鲁塞尔展馆，预计开设2、3、4、5、6、8、9和Patio共8个展馆，届时展会面积将达67000平方米。

  吸引力强：欧洲所有的重要决策者汇聚一堂。该展会把世界客车制造与应用产业连接起来，让客车制造商、零部件供应商和客车用户都有机会全面了解客车制造与应用的趋势。

  专业性水平高：比利时客车展专业性强，在于展出的展品全部与客车相关，而且在展会开幕前组委会组织的“世界客车之周”客车评选活动，也成为客车展的重要组成部分。

  创新性高：从参展车型上看，凡属客车类的产品这里应有尽有，从市场细分角度说，欧洲客车产品更加多样化。据盈拓展览调查，比如有专门接送学生的校车、有残疾人使用的专用客车，还有往返于居民小区与轨道交通车站之间的社区巴士，以及迎来送往贵宾的商务接待车等。

市场分析
  比利时地处于欧洲的十字路口。经济高度对外依赖，80%的原料靠进口，50%以上的工业产品供出口。由于欧洲城市道路环境不佳，街道普遍狭窄，拥堵现象十分普遍，大型客车行驶极为不便。地铁、轻轨等轨道交通成为人们出行的重要选择，连接社区与轨道交通车站的社区巴士因此而获得快速发展。据SHOWGUIDE展览导航调查，与我国社区不同之处在于，欧洲社区巴士全部为低地板轻客。轻型客车也造低地板，这对一般带底盘的轻型客车来说，由于制造方法的变更，而成为一种革命性的变革。

  在我国，低地板公交车的使用还得度过“低入口”阶段，欧洲社区巴士已经开始推广低地板化了。低地板轻客在我国目前尚还没有，欧洲客车市场的这一新动向，应引起我国企业的重视。事先做好技术储备，一旦用户需要，即可将产品马上推出。据欧盟统计局统计，2018年1-12月，比利时与中国双边货物进出口额261.2亿美元，下降0.5%。其中，比利时对中国出口82.6亿美元，下降9.4%，占比利时出口总额的1.8%，降低0.3个百分点；比利时自中国进口178.6亿美元，增长4.3%，占比利时进口总额的4.0%，降低0.2个百分点。1-12月，比利时与中国的贸易逆差为96.0亿美元，增长19.8%。

　　1. 各类客车、大巴、中巴、小巴、柴油发动机； 　　2. 变速箱、齿轮及制动系统； 　　3. 轮胎及轮圈、车桥及底盘、座椅、空调及配件、附件、灯具； 　　4. 内饰件、玻璃、门窗及遮阳系统; 　　5. 空气悬挂、空气弹簧、润滑系统； 　　6. 换向/助力器、客车电子电器车、客车厢体及集装箱、尾板及装卸平台； 　　7. 新能源、新材料、各种液压件； 　　8. ABS及安全气囊、客车改装技术及装备； 　　9. 物流运输系统、检测及维护系统； 　　10、GPS系统及调度系统等。