两年一届的加拿大国际卡车展览会，首届举办于1986年。自2012年开始变为一年一届，在多伦多和蒙特利交替举办.
经统计，上届展出面积共达到20多万平方米，参展商300多家及专业观众达15000多人。而展商主要来自全球20多个国家和地区，以加拿大跟美国企业居多。
此次共开放5个馆，Hall 1, Hall 2, Hall 3, Hall 4, Hall 5。大部分配件商都在Hall2，hall5。组委会调查结果显示90%的展商愿意下届继续参展。从现场参展商产品来看，轮胎、钢圈、车轴、刹车蹄、悬架系统、汽车维修检测、汽车用品等产品非常受关注。2013年、2014年东方益达均是加拿大展会中国区唯一带团方。
加拿大是世界第三大汽车产品出口国，仅次于日本和美国。加拿大生产的汽车 80% 是出口，汽车产品生产占全北美总产量的 16% 。主要以美系车为主。
加拿大具有北美无可比拟的成本优势和知识型经济，可提供各种机会扩大现有生产能力，整车装配和汽车部件生产。
加大拥有戴姆勒-克莱斯勒、福特、通用、本田、铃木和丰田的汽车制造厂；有895个汽车零部件生产厂；有 23 个客车 / 商用车装配厂；汽车工业占加拿大生产制造国内生产总值的 12% ；171,300 直接员工；968 亿加元的产品生产，包括汽车和零部件，是加拿大最大的生产制造业。
加拿大多伦多商用车展览会Truck World是由德国汉诺威展览公司举办，展览会两年一届，该展会也是企业打开加拿大市场非常重要的一个平台，加拿大多伦多商用车展览会Truck World上届吸引来自500家参展企业，客商数量达到15000人，展会是在多伦多国际中心Toronto International Centre举办，展会面积达到39000平方。
商用车整车: 各类重卡、中卡、轻卡、长头货车、平头货车、自卸车、厢式货车、罐体运输车、冷藏车、全挂车、半挂车、半挂牵引车、集装箱运输车、矿用载重车、起重举升汽车、城市环卫车辆、散装水泥车、工程专用车辆、邮政车、运钞车、军警专用运输车辆、清障车、消防车、解款车及防弹车、邮政、医疗、机场、航天等专用车
商用车配件及系统: 柴油发动机、变速箱、轮胎及轮圈、车桥及底盘、座椅、空调、换向/助力器、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件、ABS及安全气囊、卡车改装技术及装备、物流运输系统、GPS系统及调度系统等
