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  缅甸当地颇具规模的汽车配件展览会
  由中国台湾对外贸易发展协会所举办的缅甸汽配展AMPA MYANMAR，是缅甸当地颇具规模的汽车配件展览会。
  展会有一定规模：该展2018年共有来自澳大利亚、日本、韩国、马来西亚、波兰、泰国等13国的120家的展商，吸引了来自马来西亚、日本、泰国、韩国、越南、新加坡、英国、俄国、西班牙等16个国家的3722名观众前来观展。
  国际化程度高：每年展会参展和观展的国家数量越来越多，据SHOWGUIDE展览导航调查，2018年共有来自13个国家的展商和16个国际的观展商参加展会。
  专业程度高：SEMA展是专业的贸易展，展示了所有相关的新产品和新概念，展品范围涉及到商务服务、汽车养护及零部件、复古老车、汽车电子和技术、高性能轮胎和轮圈、赛车性能部件等等，同时，该展的观众多为集团公司、连锁店、贸易商以及其他众多的国际买家，专业程度高。
  市场潜力大：缅甸汽车组装厂的生产规模及产量很小，其零组件必须仰赖进口，缅甸汽车相当老旧，并且无报废年限，老旧车辆一修再修，因此对汽车零配件需求很高。缅甸是东南亚地区新兴的汽配市场。

市场分析
  缅甸汽车组装厂的生产规模及产量很小，其零组件必须仰赖进口。缅甸汽车零组件主要进口来源为日本，包括发动机和轴承等，惟所进口的零组件也多属二手货。至于其它较简单的零配件，如车身和底盘等，则在缅甸国内生产。据盈拓展览调查，目前缅甸严格控制汽车、机车进口，汽车年进口量约3,000量(包括轿车、货车等)，并且大部分为缅甸政府部门所进口，私人要取得进口配额相当困难。
  缅甸汽车相当老旧，并且无报废年限，老旧车辆一修再修，因此对汽车零配件需求很高。不过，随着新政府的政策松绑，鼓励车主汰旧换新，并针对拥有40年以上老车交付废车证明者，免费给予「进口许可证」，未来还将分阶段扩大适用对象至「车龄30年以上」及「车龄20年以上」之车辆。此一情势发展，对于缅甸的低收入民众而言，意味着「一般老百姓也能购车的时代即将来临!」。缅甸的汽配市场潜力巨大。

　　1、汽车引擎零件，车体零件； 　　2、转向系统、维修设备、传动系统、刹车系统； 　　3、车用电子零配件、维护器具及设备； 　　4、汽车改装配备、机床零配件、汽机车专用轮胎、成车灯。